El barrio berlinés de Friedrichshain es moderno y tosco, con muchos graffiti y un encanto propio de la Alemania del Este y una cultura alternativa poco convencional. Es muy bajo, y todavía no tan comercializado con una gran población estudiantil, rentas bajas, pero también una historia rica en raíces de clase trabajadora. Venga y explore este distrito en un recorrido autoguiado por Friedrichshain. Puede seguir el recorrido a través de Google Map.
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Inicio: En la estación de S-Bahn Ostbahnhof.
La actual estación de tren Ostbahnhof (A) (Ost significa «Este») ha sufrido muchos cambios de nombre a lo largo de su historia, como la estación de Frankfurter (llamada así por la ciudad de Frankfurt/Oder en el Este), la estación de la Baja Silesia de Brandeburgo (llamada así por la región de Silesia y Brandeburgo), la estación de Silesia (llamada así por la región de Silesia). Después de la Segunda Guerra Mundial, en 1950, la estación de tren se llamó Ostbahnhof (estación de tren del este), ya que era la estación más grande de Berlín Este. En 1987, el gobierno de Alemania Oriental rebautizó con orgullo la estación Hauptbahnhof (estación central de ferrocarril) con la esperanza de convertirla en una impresionante zona de recepción para importantes personalidades del público soviético. Con la caída del muro de Berlín, estos planes nunca se cumplieron y la zona pronto perdió su atractivo. En 1998, la estación fue rebautizada como Ostbahnhof, cuando perdió su importancia para la nueva estación central de trenes («Hauptbahnhof») cerca del barrio gubernamental. ¿Ya estás confundido? Usted no está solo. Si le hubieras preguntado a un alemán oriental local entre 1998 y 2002, donde estaba la estación principal de trenes, habrías obtenido dos respuestas diferentes, porque el «nuevo» nombre tardó un tiempo en acostumbrarse de nuevo.
Tienes que visitar el YAAM (Young African Art Market) (B) mientras puedas. Este singular centro deportivo y cultural y la playa de la ciudad junto al río Spree, es un proyecto de integración exitoso y un lugar de encuentro popular que reúne a personas de diferentes culturas. El YAAM tuvo que mudarse varias veces y los inversores de la ciudad amenazan su existencia.
A lo largo de la calle Mühlenstrasse, esta famosa galería de 1,3 km de largo East Side Gallery (C) es una antigua pieza del muro de Berlín. Representa pinturas de artistas internacionales que conmemoran todas las piezas y los cambios políticos de la caída del Muro de Berlín. La mayoría de las pinturas han sido repintadas, la mayoría por los mismos artistas y se han aplicado muchas obras de restauración a lo largo de los años. En marzo de 2013, los manifestantes organizados, entre ellos el famoso David Hasselhoff, se reunieron cuando se retiraron varios segmentos de la East Side Gallery de acuerdo con los planes acordados anteriormente para la reconstrucción de la ribera del río. Los conservacionistas están instando al gobierno de la ciudad a que solicite el estatus de Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO para proteger el resto de la East Side Gallery para las generaciones futuras.
The Oberbaum br ücke (D) («Upper tree bridge») recibe su nombre de un viejo puente de madera que se encontraba cerca y se cerró con un enorme tronco de árbol para servir de barrera arancelaria a los barcos que pasaban por la zona. Este hermoso puente de dos pisos fue construido a finales del siglo XIX, y tuvo su primer cruce de trenes en U en 1902. El puente es un símbolo importante de la reunificación de Berlín oriental y occidental, que conecta los distritos de Friedrichshain y Kreuzberg, que se combinaron como un solo distrito en 2001. Una lucha anual por la comida en este puente entre Friedrichshainers y Kreuzbergers, donde se lanzan huevos podridos y tomates, celebra la fusión de este distrito.
Subir Warschauer Strasse (E) , cruzando el puente y las vías del tren. A la derecha en la distancia, la torre negra en la distancia es la torre de agua de más de 100 años de Ostkreuz que solía almacenar agua para los antiguos trenes de máquinas de vapor. Continúe caminando hasta llegar a la calle Revaler Strasse.
Gire a la derecha y a su derecha llegará al RAW (F). La antigua Reichsbahnausbesserungswerkstatt (fábrica de reparación de ferrocarriles) es el antiguo complejo ferroviario industrial prusiano más antiguo de Friedrichshain. La zona y sus salas industriales se utilizan hoy en día para los mercadillos de fin de semana, eventos musicales, arte callejero, danza, vendedores de comida y mucho más. Es muy poco convencional y hay que verlo para creerlo.
Cuando salga del complejo RAW, camine derecho Simon-Dach-Strasse (G) . Esta calle, que lleva el nombre de un poeta alemán del siglo XVII, es famosa por sus numerosos bares, salones y cafés. Muchos de los edificios del siglo XIX permanecieron intactos durante la Segunda Guerra Mundial. Antes de girar a la derecha en la Wühlichstrasse, mire a su derecha en el edificio número 33. Esta placa conmemora al luchador de la resistencia contra el nazi Rudolf Paetzold que pagó con su vida a los 25 años luchando contra el régimen.
Gire a la derecha en la Wühlichstrasse y camine cuatro manzanas antes de girar a la izquierda en Knorrpromenade (H). Esta calle en el centro del barrio obrero, lleva el nombre del empresario e ingeniero Georg Knorr que fundó el principal sistema de frenos ferroviarios. Muchas de sus casas fueron construidas alrededor de 1911 y estaban destinadas a la burguesía. Se puede imaginar su exclusividad cuando se ven las puertas antes de entrar en la calle desde la Wühlichstrasse. Las puertas del lado norte fueron destruidas durante la Segunda Guerra Mundial. La calle tiene muchas fachadas hermosas y pequeños jardines frontales.
Gire a la izquierda en la calle Krossener Street hasta llegar a Boxhagener Platz (I) , llamada cariñosamente Boxi por sus residentes. Esta desaliñada plaza es un lugar de reunión popular y sirve como escenario para el mercado semanal de productos agrícolas los sábados, así como para el mercado semanal de pulgas los domingos. Echa un vistazo al suelo, te darás cuenta de los oscuros adoquines que aún hoy marcan el lugar donde se suponía que los antiguos vendedores del mercado del siglo XIX instalaban sus productos.
Caminar hacia el norte por la Gärtnerstrasse. Antes de girar a la izquierda en la Boxhagener Strasse, mire directamente hacia abajo en Mainzer Strasse (J) . Después de la caída del muro, esta calle se convirtió en un imán social para las entonces provocativas creencias políticas y culturales, defensores de los derechos LGBT, y radicales de izquierda y anarquistas. El gobierno de la ciudad no aprobó a los ocupantes ilegales, en su mayoría libres de alquiler, y el 12 de noviembre de 1990 ordenó la expulsión por parte de la policía, que fue rechazada con manifestaciones en toda la ciudad, cócteles Molotov y lanzamientos de piedras. A pesar de la lucha, al final los ocupantes tuvieron que irse. Hoy en día no hay más pruebas de los edificios que antes estaban en ruinas, ya que toda la calle fue reconstruida en 1992 con un considerable aporte financiero por parte del gobierno de la ciudad.
Caminar dos manzanas por la Boxhagener Strasse y girar a la derecha en la Niederbarnimstrasse. En esta esquina, este pequeño cine de más de 100 años o «Kiezkino» Intimes (K) (pronunciado en alemán: In-team-is, que significa íntimo ) sigue siendo lo real, ya que muestra películas alternativas en tiras de película antiguas para pequeños presupuestos.
Subir por la Niederbarnimstrasse hasta llegar a Frankfurter Allee . Esta calle le ofrece una explosión de la arquitectura neoclásica estalinista de los años 50. Este fue también el camino por el que el ejército soviético entró en el centro de Berlín en 1945. Básicamente, todas las estructuras de los edificios antiguos fueron bombardeadas durante la Segunda Guerra Mundial y fue el llamado Trümmerfrauen (traducido: mujeres de los escombros) quien ayudó a retirar los escombros en esta área para que pudiera ser reconstruido.
Gire a la izquierda en Frankfurter Allee y camine hacia Frankfurter Tor (L) . Las dos torres a cada lado se supone que recuerdan a una de las antiguas puertas de la ciudad que una vez estuvo aquí en los siglos XVIII y XIX. La calle continúa como Karl-Marx Allee, antes llamada Stalinallee.
Como última parada, coger el tren de tranvía M10 durante cuatro paradas al norte hasta la Paul-Heyse-Strasse, y caminar a la izquierda hacia Volkspark Friedrichshain (M) el epónimo del distrito. Esta gran área de 52 hectáreas es el parque público más antiguo de Berlín (1840) y fue construido en conmemoración del centenario del trono prusiano de Federico el Grande. Las dos colinas que usted ve se llaman colinas Buncker (O) y están cubriendo escombros y escombros de la Segunda Guerra Mundial. Si todavía tienes energía, camina hacia el oeste hacia el Märchenbrunnen (N) , un pozo de agua de principios del siglo XX que está rodeado de figuras de piedra de cuento de hadas.
Aprox. 3,5-4 horas
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